輸入車登録業務 / 販売業務/ディーゼル車排ガス試験
株式会社 テクニカ
これなーんだ？
ランボルギーニ？
305/30ZR20て
賢明な皆様はもうお分かりですね？
２０１２モデル
マクラーレン MP4－１２Cです
3.8L
600馬力！
オプション付けて３０００万位ですって！
まぁマクラーレンにしては安いですが。。。
とても自分には手が出ません。
（３００万円でも自分には手が出ませんorz）
もちろん排ガスです！
こんな高価な車在庫出来ません(笑)
新型車は排ガス未知数なのでこれから社長が
調べてみます。
ちなみにドアノブありません。。。
高級車はよく隠しドアノブになっていますが
どこにもありません。
私の様な下衆にはドアも開けられませんね（＊＊；）
ヒント 指紋認証(嘘)
ちなみに
日産マーチにも１２Cてグレードありますね♨
ローライダー絡みでは。。。
同じカークラブのO君のキャデ
ブロア回りっぱなしになりました。
成人式の日、エンジン切ってもブォーて
ファンが回っていた車の配線を引っこ抜く
スーツ姿の彼を思いだします。
調べたら
レジスターダメだったんですが
部品価格４万ですて！
もちろん自分の車についてた生きてるモノ付けました(笑)
それと先日買取してきた６３インパラクーペ８No
取りあえず。。。
ドアだけ❤
ええ。
はい。
そうですね。
これから
オールペンしますとも。
あとは車検が何台か入っていますね。
毎回川崎からお越し頂くSさん
奥様からの乗り換えコールにも負けず
無事お持ち頂きました！
アストロって良い車ですよね。
使用距離が少ない事も有り特に大きな不具合も有りませんでした。
このロードマスターワゴンは今から８年前に
自分からお買い上げいただいた練馬区のAさんの車です。
消耗品+α位で行けそうです。
昔は息子さんとよくドラッグレースに行かれていたようですが
息子さんも就職し最近は殆ど乗ってらっしゃらないのだとか。。。
それでも維持して行って頂けるのは
同じアメ車乗りとしてうれしいですね。
ちなみに今から１０年前に自分が初めて買ったアメ車は
ロードマスターセダンでした。
VIPと混同していたため
変換スペーサーを付けてまで
ディッシュの１８インチを
履かせると言う暴挙に出ました。
今思い出しても恥ずかしい！
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